Număr de locuri de parcare – Clădiri comerciale și rezidențiale

⚠️ Important: Limitele contextului disponibil

Contextul furnizat conține Legea 372/2005 (performanța energetică a clădirilor) și Normativul C 125/2013 (protecție acustică), care nu reglementează numărul minim de locuri de parcare, ci aspecte conexe (puncte de reîncărcare EV, protecție fonică).

Ce prevede legislația în context (Legea 372/2005, Art. 15)

Legea 372/2005 reglementează dotarea locurilor de parcare existente cu infrastructură pentru vehicule electrice:

Clădiri nerezidențiale noi (>10 locuri de parcare):

• Cel puțin 1 punct de reîncărcare EV
• Tubulatura încastrată pentru min. 20% din locuri

Clădiri nerezidențiale existente (>20 locuri de parcare):

• Obligație instalare min. 10% puncte de reîncărcare EV (dar nu mai puțin de 2 puncte) – termen: 1 ianuarie 2025

Clădiri rezidențiale noi (>10 locuri de parcare):

• Tubulatura încastrată pentru fiecare loc de parcare
• 1 punct de reîncărcare EV la fiecare 5 locuri de parcare

Numărul minim de locuri de parcare – Cadru normativ general

(cunostinte tehnice generale – verifică sursa primară aplicabilă)

Numărul de locuri de parcare nu este reglementat printr-un normativ național unic. Cerințele se stabilesc prin:

1. Regulamentul Local de Urbanism (RLU) din PUG/PUZ al fiecărei localități – sursa principală
2. Certificatul de Urbanism (CU) – va specifica cerințele aplicabile terenului tău
3. Normativul NP 051/2012 (Normativ privind adaptarea clădirilor și spațiilor urbane la nevoile persoanelor cu handicap) – reglementează locuri pentru persoane cu dizabilități

Valori orientative frecvent întâlnite în RLU-uri:

ATENȚIE: Valorile de mai sus sunt orientative general – fiecare primărie are propriul RLU cu cerințe specifice.

Recomandare procedurală

Înainte de orice proiect:

1. Solicitați Certificatul de Urbanism – va menționa cerințele de parcare aplicabile
2. Consultați RLU/PUG/PUZ al localității
3. Verificați dacă există PUZ aprobat cu reglementări speciale pentru zona respectivă